Dự án

Thông tin chung

Mã dự án

01.11326

Cơ quan nhà nước có thẩm quyền

Bộ Giao thông vận tải.

Ngành/Lĩnhvực

Đường bộ

Nhóm dự án

Nhóm A

Nội dung chủ yếu

Địa điểm xây dựng: Tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận

Phạm vi dự án: Điểm đầu giao với Đường tỉnh 653 (kết nối với Quốc lộ 1 và thành phố Nha Trang) tại địa phận huyện Diên Khánh, Khánh Hòa; Điểm cuối giao với đường Bãi Giếng - Trung Hiệp, thuộc địa phân huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa.

Chiều dài: Khoảng 91 km

Quy mô đầu tư: Đường cao tốc tốc độ thiết kế 80 - 120 km/h, quy mô 04 làn xe (Bnền = 17m)

Tổng mức đầu tư: 15.013,00 (Tỷ đồng)

Giá trị quyết toán :Chưa quyết toán

Nguồn vốn:

+ Vốn tư nhân:

7.934,00 (Tỷ đồng)

+ Vốn đầu tư nhà nước:

7.079,00 (Tỷ đồng)

Hình thức hợp đồng :

Hỗ trợ của nhà nước: Khoảng 7.079 tỷ đồng

Trạm thu phí, Mức phí : Chi tiết

Trạm thu phí

STT	Tên trạm	Địa điểm	Hình thức thu phí	Ngày bắt đầu thu phí
1	Tại các điểm ra, vào đường cao tốc		Thu kín

Mức phí

Tại các điểm ra, vào đường cao tốc (Mức giá dịch vụ tính theo chiều dài quãng đường sử dụng)
Mức phí dự kiến
Năm	Xe <12 chỗ; Xe tải <2 Tấn; Xe buýt	12 chỗ < Xe khách < 30 chỗ; 2 tấn < Xe tải <4 Tấn	30 chỗ < Xe khách; 4 tấn < Xe tải < 10 Tấn	10 tấn < Xe tải < 18 Tấn; Container 20 fit	18 tấn < Xe tải; Container 40 fit>
Không có dữ liệu
Lộ trình tăng phí:
Mức phí thực tế đang thu
Năm	Xe <12 chỗ; Xe tải <2 Tấn; Xe buýt	12 chỗ < Xe khách < 30 chỗ; 2 tấn < Xe tải <4 Tấn	30 chỗ < Xe khách; 4 tấn < Xe tải < 10 Tấn	10 tấn < Xe tải < 18 Tấn; Container 20 fit	18 tấn < Xe tải; Container 40 fit
Không có dữ liệu

Mục tiêu đầu tư

Đáp ứng nhu cầu vận tải một số đoạn cấp bách, từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có năng lực lớn, an toàn, tốc độ cao; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị đặc biệt là 3 vùng kinh tế trọng điểm, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, với các công trình hiện đại, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh; góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Ngày khởi công

Ngày hoàn thành

Thời gian vận hành, khai thác

Khoảng 24 năm

Sau khi duyệt điều chỉnh:

Sau quyết toán:

Dự án đầu tư ĐTXD công trình đường bộ cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, hình thức hợp đồng BOT

Trạng thái